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庐山交通索道建成以来,各地公交车纷纷在索道设立专线,至目前,索道公交专线共有四条线路,它们的开通促进了索道与各地区的无缝对接,方便了不同游客的出行需求。 首先是2017年7月20日伴随着索道开业就有的专线——九江火车站至庐山交通索道站的57路公交车,运行7年来,它已是一条成熟的线路,每天早晨6:40从九江火车站出发,最后一个班次18:40从索道返回火车站,途经四站,全程21公里。57路公交车每趟间隔时间30分钟左右,每天来回36趟,根据不同的季节班次时间会有相应调整。乘客主要为九江火车站等地游客及庐山上、下山的职工、居民,高峰时间一般集中在早班和晚班,旅游旺季几乎全天爆满。据九江公交公司统计,7、8月份乘客达5、6万人,每年乘客10万人左右。 庐山高铁站至庐山交通索道站专线公交车,是一条直达线路。随着2022年4月庐山高铁站运行,这条专线开始营运。公交车每天早晨7点从庐山高铁站发车到晚18:10从索道返程。据该车司乘人员介绍,车辆现在间隔时间30分钟,高峰时间隔20分钟一趟,每天往返36趟,平时4台车运行,旺季增加到10台,全程17公里。由于区位优势明显,目前该公交线路在短短一年多的时间里,已成为了一条深受游客欢迎的公交线路,特别是受到坐高铁乘客的欢迎,乘坐的人越来越多,据九江柴桑城运交通运输有限公司统计,仅今年7、8两个月乘客高达2.9万余人,1至8月乘客达7万余人,预计今年全年乘客会突破10万人。 此外,瑞昌至庐山索道也设立了专线。据当班的王师傅介绍,他们公交车一天一班,早7点从瑞昌出发,经过一个小时,8点到庐山交通索道,下午18点从索道返回瑞昌,全程40多公里,直达,中间没有站点,2023年6月23日开通,运行以来游客逐渐增加。
庐山环山旅游专线即从庐山市至索道,有早、中、晚三班次。该路线的公交车是索道目前最远的公交线路,环绕庐山山下运行一周。 索道公交专线由于直达、方便,越来越受到游客的欢迎,有的每年乘客达十余万人,有的正逐步被大众所熟知,还有的才刚刚起步,但他们相信随着索道的进一步的火爆,游客会越来越多,乘坐公交的游客也会不断的增加。
来源:庐山交通索道 |
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