5月26日
新建京港高速铁路九江至南昌段——昌九高铁
庐山市箬岭山隧道顺利贯通
成为全线首座贯通的隧道
为全线隧道施工做到样板引路
也为昌九高铁的下一步施工奠定了坚实基础
昌九高铁北起九江市,向南经庐山市、共青城市、永修县、昌北机场,终至南昌市。全线长138公里,设计时速350公里,设庐山站、庐山南站、共青城东站、昌北机场站和南昌东站共五座车站。全线桥梁59座共92公里,隧道21座共19公里,桥隧比为82.19%。
此次贯通的箬岭山隧道位于横塘镇
为Ⅳ、Ⅴ级围岩
洞身埋深浅
围岩破碎、裂隙发育,拱顶易掉块
施工难度大
中铁二十四局站前2标项目部通过
加深炮孔、TSP、超前水平钻、地质素描等
综合地质预报
提前准确掌握掌子面前方地质、水文条件
及时动态调整工程措施
采取超前注浆、短台阶、控制爆破
监控量测等效果好、成效快的
安全措施和工法,确保隧道安全高质量贯通
昌九高铁是国家《中长期铁路网规划》“八纵八横”高铁主通道中京港(台)通道的关键区段,也是国家“十纵十横”综合运输大通道中福银综合运输通道的组成部分。建成后,将进一步释放客货运输能力,对江西省进一步对接融入粤港澳大湾区,助力长江经济带发展战略实施,推动沿线经济社会高质量发展具有重大意义。
来源|中国庐山发布