昌九高铁是一条以承担中长途客流为主的高速铁路。也是国家《中长期铁路网规划》“八纵八横”高铁主通道中京港(台)通道的关键区段,是福银综合运输通道的组成部分;是长江中游城市群、环鄱阳湖城市群互联互通的重要交通基础设施。是加强区域经济联系、打造昌九一体化综合交通运输体系、促进昌九“龙头昂起”的重大工程。在3年多时间的等待中,项目通过各种流程,却始终未有开工消息!7月底,江西公共资源交易网发布了新建京港高速铁路九江至南昌段站前施工招标及新建京港高速铁路九江至南昌段施工监理招标!!咋日昌九指挥部在九江共青城市正式成立!
昌九指挥部成立
2022年9月7日11时16分,公司昌九指挥部在共青城揭牌成立。昌北城际铁路公司领导,共青城市委常委、常务副市长为指挥部揭牌。指挥部全体成员共同见证参与。昌九高铁项目正线137.72km,新建线路134.38km。自九江市柴桑区庐山站引出,途经庐山市、共青城市、永修县,进入南昌市,引入在建昌景黄高铁南昌东站,终至昌赣高铁何家村线路所,与既有昌赣高铁接轨。全线新建庐山南站、共青城东站、昌北机场站3个车站,改建既有庐山站和南昌东站。
关于京九铁路项目方案
新建京港高速铁路九江至南昌段,以下简称“昌九高铁”位于江西省北部,线路北起九江市的柴桑区,南至南昌县,沿线途经九江市的永修县、共青城市、庐山市、南昌市的新建区、青山湖区、高新区,是国家《中长期铁路网规划》“八纵八横”高铁主通道中京港(台)通道的关键区段,也是国家“十纵十横”综合运输大通道中福银综合运输通道的组成部分。
昌九高铁项目正线137.72km,新建线路134.38km。自九江市柴桑区庐山站引出,途经德安县、共青城市、永修县,进入南昌市,引入在建昌景黄高铁南昌东站,终至昌赣高铁何家村线路所,与既有昌赣高铁接轨。全线新建庐山南站、共青城东站、昌北机场站3个车站,改建既有庐山站和南昌东站。本工程投资估算总额3159000.0万元,设计年度近期2035年,远期2045年。
计划开工日期2022年9月25日
计划竣工日期2027年3月25日。