首次拥有自由支配的自行车
当年,留校工作2年后,于1983年7(8)月间从宜春市调回来,在星子县第二轻工业管理局(当时简称:二轻局。原名:星子县手工业管理局)上班,分配在局生产质量管理科;大约年底,星子县石制品公司从二轻局分离出去,不再是局里的机构,而是下属企业。
分家时,局长找我谈话,征询意见,问是留在局机关,还是去公司。想都没有想,说:随便。
局长讲:公司效益好,收入高,经济活,可以说是坐吃十年不空,去公司工作,怎样。回答:好的。
正式去公司上班后,成天是喝喝茶、看看报,很无聊。于是,闲来无事,写了篇:企业中的“天时、地利、人和”。不知怎么的,让领导知道了;领导让送过去看看。
数天后,领导找谈话,说:根据公司发展需要,计划在秀峰大队(秀峰麻石厂)成立一个业务洽谈处,正在考虑人选问题;有么想法没有。回道:冒有么斯想法。
领导:如果让你去业务洽谈处,打算怎么办。
回道:不知道怎么办,没有打算。
领导:你写的企业中的“天时、地利、人和”,就写的很好。难道不想发挥发挥一下。
回道:想发挥一下,只是?欲言又止。
领导:只是什么,说说。
回道:现在的国营企业,说的好听点,公公婆婆太多;说的难听点,指手划脚的太多,让人不知道如何是好。还不如安分守己的上班下班的好。
……
几天后,与公司领导一同乘坐单位的小车,前往秀峰大队;见一块红布包着一块招牌挂在大队办公楼门口。
大家刚坐定,领导:这是公司派来业务洽谈处的负责人,今后洽谈处工作,将会在他的领导下开展一切工作。
就这样,稀里糊涂的走马上任,当了个不起眼的科室级的小处长(与局机关科室负责人级别相比,应该低些)。
当时,二轻局下有一科室级别的供销公司,公司仓库有一批南昌产的“箭牌”自行车,石制品公司买了10辆,闲置在一间办公室存放,从未使用。
那时,单位上有车的不算多,自行车也不是个个单位都有;下乡、出县都是到县汽车站(位于老县城内的城北门口;西边有一公路通往南门,再往西是老县城的西城墙;东边有一公路通往十字街,路的东边是县农机公司)坐客运班车出行。
于是,从业务洽谈处挂牌回来的当天,向领导提出用一辆自行车;领导满口答应。
从此,有了一辆可以自由支配的自行车。每天,上班、下班、下乡,都骑着自行车。同事都用异样的眼光看着,很是羡慕有加;因为有很长的一段时间,另九辆箭牌自行车一直躺在公司的一间办公室内睡大觉。
1984年间,星子县城较小,就是一个十字街;现在的南康大道,正好在县城城墙北边的外面。从这有一条较陡的长长的坡,向上(北:沙石路)延伸到农机厂(现在的江西仪表机床厂);向下(南),一直到南门河;星子县石制品公司,处在近南门的地方,对面是县税务局,往南的斜对面一路口进是县搬运公司。从农机厂向西有一条沙石修筑的公路,通向秀峰;向北有一条沙石修筑的公路,通向五里牌,也就是现在的白鹿镇。
有了“箭牌”自行车,每天骑着车先到公司报道;之后去业务洽谈处(秀峰大队)上班。洽谈处的全称好象是:星子县秀峰花冈石业务洽谈处。这个洽谈处成立的目的主要是开拓国内的花冈石营销市场。
每次骑着自行车从公司出来,都是“嘿哟”、 “嘿哟”的向上(北)骑着,来到农机厂,长长的舒一口气;接着,向西(秀峰)狂飙!
时间长了,车技好了。不任是上坡,还是下坡,骑车不用手扶车龙头,照样骑行不误;平地就更不在话下。慢慢的表演起车技:原地上车、骑车捡硬币(5分钱、2分钱、1分钱)、站立车龙头(座垫)上前进、手摇踏板前进……
有一天,领导找我谈话:听说,你骑自行车的车技很好,几时,也表演一下,让我也看看!要不要再叫上大家都一同看看?
心里咯登了一下,糟糕!领导是怎么知道的?看来,今天是挨批评了。于是,马上堆起笑脸,笑了笑回道:哪里,没有的事。骑自行车的技术不行,而且是每次骑车都好谨慎,哪里还敢表演么丝车技。
领导听后,想了想:哦!谨慎好。骑车是要谨慎一点,不可冒失,越谨慎越好,冒表演车技更好,尤其是不能飙车,一定要好好的骑车。
随着业务的开展,为适应工作需要,每天直接骑着自行车到洽谈处上班。
1984年,全国到处都在大力发展食品工业,不知县里的重要领导从哪里听来的,说我是食品专业毕业的,一再要求去星子县副食品公司(下有:星子县食品厂)工作,大力发展星子的食品行业。应县里某位分管工业领导的再三要求,加上父亲的多次诉说,打着工作需要的牌子,离开了号称“坐吃十年不空”的“星子县石制品公司”,到正在走下坡路的亏损的食品行业去工作。自由支配了一年的“箭牌”自行车,及其他用品,也就离开了……