“应允许单车上火车” ，铁人三项协会副主席叫板铁路局。

文山鹿

凤凰体育讯 昨天，中国铁人三项协会副主席侯凤祺在自己的微博上发表了《关于允许携带运动自行车乘坐公共交通的建议书》，这一倡议迅速得到国内车友、铁三爱好者的力挺，在全国上百个自行车、铁三朋友圈，引起了不少关注度。这份建议书主要针对的是铁路局禁止乘客携带自行车(含折叠自行车)进站乘车的决定。

今年1月5日，上海铁路局局管内各车站均贴出告示：从1月5日起，禁止乘客携带自行车（含折叠自行车），以及妨碍公共卫生、影响旅客列车车内通行、容易污损铁路车辆、影响站车环境秩序的物品及动物进站乘车；杭州各大火车站也在此范围内。消息一出，全国各大骑行QQ群和论坛里就炸开了窝，甚至有网友把这称为“全国骑友最屈辱的一天”。更让车友们感到沮丧和无奈的是，许多城市的公交系统，如地铁、公交车等，也开始规定不许携带自行车。

自行车、铁人三项作为近年快速发展的运动项目，得到各级政府的鼓励和支持。在绿色出行、低碳生活的理念指引下，越来越多的人开始从事这几项运动，越来越多的城市举办自行车赛事，将此打造成一项全民运动项目和城市名片。截至2014年，国内参与自行车、铁三运动的人数已达600万人，年度赛事达500场。”

在自行车运动日益发展的今天，越来越多百姓选择带车出游，不过铁路局这项规定一出便直接断了大家的念想。而一个单项运动协会的副主席通过微博发建议书，这在国内体育圈里尚属首次，侯凤祺得到很多铁三爱好者、车友的点赞，一门户网站调研，95%以上网友投支持票。侯凤祺说道：“我也很希望得到有关部门一个说法，至少有个表态。其实，装箱打包后上火车，哪怕在合理范围内给点费用，都是可以的，车友们也可以理解，但不要一票否决，全部不让上。”

一位成都铁人说：“公交车拥挤不让上我们也理解，但大部分车友还是希望能上地铁，或者在规避了上下班高峰期时段后可以上。我们也可以把把自行车打包装箱，但现在即便这样也不被允许。”

其实铁路局的这项禁令和国际潮流完全相违背，在世界上，大多数国家的火车都是可以携带运动自行车的。美国、日本的地铁，都设有自行车专用车厢，这个车厢专门供骑行者乘坐，也影响不到其他旅客，不少国家甚至连长途大巴都设有专门摆放自行车的挂钩和支架。而目前国内铁路等公交系统的相关规定，着实给蓬勃发展的自行车运动来了一个急刹车。

文山鹿

为什么总是说一套，做一套 ？一面倡导环保，一面阻止环保出行。有权就这么任性！