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编号: 关于环庐山公路管理

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发表于 2011-6-26 16:22:30 | 显示全部楼层 |阅读模式 | 来自江西

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中共九江市委、九江市人民政府门户网站 www.jiujiang.gov.cn   发布日期:2009-10-19    网名:一市民
 
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    环庐山公路修的好,极大的改善了庐山山南的交通状况,使处于深闺中的山南旅游资源前所未有地呈现在了世人面前。但可悲的是,终于在交通问题上喘了口气的星子人,又被掐住了脖子。不到50公里设置两个收费站,来回一趟48元,掐住了进出星子的咽喉,众所周知,这两个收费站极大的阻碍了山南一带(海会、星子)的经济发展。且关键是,两个收费站设置及收费不合理。一、《收费公路管理条例》中第十二条明确规定,“非封闭式的收费公路的同一主线上,相邻收费站的间距不得少于50公里,很明显,星子的两个收费站间距不足50公里。二、国家已经取消一级公路以下公路的收费站。而环山路并非真正的一级公路,标准之一就是一级公路必须有中间隔离带,而环山路并没有隔离带。收费不合理,不到50公里两个收费站,12元一次,来回一趟48元,高速来回一趟20元,我们只有绕道而行了本来路修好了方便了现在反而不便了,全国都罕见。难道这就是贷款路吗?难道不能从区域经济和谐发展的长远角度多些思考,多些作为吗?




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发表于 2011-6-26 16:54:51 | 显示全部楼层 | 来自浙江
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