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尚庐山(原星子网)

楼主: 27116
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谁在鲸吞星子客运市场?

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发表于 2014-2-26 17:55:47 | 显示全部楼层 | 来自广东
一辆公交每年国家补贴多少钱!
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 楼主| 发表于 2014-2-27 19:47:38 | 显示全部楼层 | 来自江西
蚂蚁 发表于 2014-2-25 16:59
反正我没这个能力 接下来

非常感谢星子网给我们提供一个发出声音的平台,这个社会需要各种不同的声音,才能演奏出优美绝伦的旋律,  
今天的会议上,官老爷们对这篇帖子给予了极高的评价
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发表于 2014-2-28 15:12:37 | 显示全部楼层 | 来自山西
楼主虽然故事写的好,但是根本没有一针见血的反应出问题的核心。
看客们大部分也是不了解里面的行情规矩。
据我所知:
班车因为近年来联营垄断市场,票价高,还享受每年燃油补贴,所以收益特别好,以至于路线经营在一定环境下和房价一样的,逐步高升,达到楼主所说价值的是属实,但从某一方面说,这不属于私人;
新的公交车每辆每年享受财政补贴超过10万元,所以是一块巨大蛋糕,要不然没人会含情脉脉这块市场;
其实楼主的意思,就是希望放弃路线经营价值,改建为公交公司,票价可以将下来,但是同样享受国家政策补贴,这样班车个体经营者既能奔小康,老百姓也享受实惠。
不论怎么样,大势所趋,公交改革是必然,最后结果都是老百姓享受实惠,国家财政也是取之于民用之于民,但是如何改革,改革一定要牺牲一部分老百姓的利益,而成全某个人的利益吗?这样的改革,那是利用官僚资本达到垄断的手段,以权谋私,滥用职权,是不合理的。
在目前的国家政策环境下,当政者一定要谨慎谨行,目前江西的政府环境还在整治,从去年开始由于政府工程问题,省主要领导关联人也被追查责任,现在,我们除了要站好队,还务必与历史遗留的错误划清界限,政府最后还是依托大部分目前当权的管理者,这个洗牌,不会搅翻一个底朝天,但地方政府错误的决策导致社会动乱,那必将受到严厉的追责。
望地方政府平衡好各方面利益,建立和谐社会,为中国梦努力!
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发表于 2014-2-28 15:36:04 | 显示全部楼层 | 来自江西
呕心的人。总想一个人独占星子整个客运市场!:o
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发表于 2014-3-1 12:23:36 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自广东
主要还是、您说的这一个亿都是您们自己吵出来的、
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发表于 2014-3-1 12:26:21 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自广东
我们只要低廉的车价、因为我们没有要想投资班车、也已经被炒成天价啦、
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发表于 2014-3-1 15:57:37 | 显示全部楼层 | 来自江西
現在開客運車的也沒什麽好人 你看哦 大年初一我們那坐車到縣城 廖南到縣城收20 我們那收15啊 搶錢的節奏啊
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发表于 2014-3-1 16:03:43 | 显示全部楼层 | 来自江西
本帖最后由 驚風 于 2014-3-1 16:12 编辑

我媽媽送小孩上學 本來想幫他打個月票省的每次都要帶零錢 還有就是 要帶兩個小孩(1個4歲半,1個4歲) 有時候沒零錢 找起來不方便 路程又短 (平時坐車1.5的樣子)還要帶小孩子 我們問他們打月票不他們說 150一個月啊 我們家到上學的地方一共也沒2公里路  ,從我們家到縣城的月票也才160啊 有30KM左右 從家裡到我們鎮上才60元一個月,從我們家到鎮上有8KM。價格好像就是他們說說而已· 正月初幾 那幾天從我們家到縣城收15元一個啊 平時只收6元     你說黑不黑 ? 罵人的話我是不想講了。引用不作死便不會死啊·
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发表于 2014-3-1 16:18:45 | 显示全部楼层 | 来自江西
27116 发表于 2014-2-25 19:30
只要得到政府的补贴,班车明天就可以降价,

降價 別逗啦樓主 ·· 這幾年壟斷了我們那邊的路線··還降價?你知道過年時候班車是怎樣收費的不 初1 初2
平時又是怎麼擡價的不~ 沒競爭永遠是作死的節奏··還降價 整個一逗··
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发表于 2014-3-1 16:20:23 | 显示全部楼层 | 来自江西
27116 发表于 2014-2-25 20:05
··问题是现在不是政府收回,是一家私企,而这家私企是某一个人的,这才是矛盾的焦点,我们也是私企,只 ...

你問一下 你們又比人家好多少? 恐怕現在就是價錢沒談攏吧···
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