紫阳

毛毛豆

      紫阳南路路面什么时候扩宽亮化呢，车多路挤。人行道也太窄了。现在车多了。路过觉得好挤。很多建筑还是80。90年代的建筑。不过城市变化很大。很漂亮。其他地方还是很漂亮。焕然一新。

毛毛豆

大家最期盼，最希望看到民生工程建设有那些呢。不管是否实现。不妨说说呗。

蚂蚁

那条路没指望了

果然

加快脚步

故乡的话

蚂蚁 发表于 2014-2-5 07:23
那条路没指望了

     不知道为什么你会这样认为，老城区还是会不断改造的，如今桃源大道和湖滨大道都以接通，此路就是为了炒活老城区边缘，没有道理不扩宽紫阳南路啊，实现灵活的交通网络。大路扩展是发展的基础。而客运港南门的建设离不开南路扩展。

蚂蚁

故乡的话 发表于 2014-2-5 22:11
不知道为什么你会这样认为，老城区还是会不断改造的，如今桃源大道和湖滨大道都以接通，此路就是为了 ...

因为旁边都是房子，怎么拓宽？
都是私人的房子，拆迁成本多大？
那何必建一条新的街道

cfcs1812

紫阳南路只有全部铲掉

故乡的话

蚂蚁 发表于 2014-2-6 08:22
因为旁边都是房子，怎么拓宽？
都是私人的房子，拆迁成本多大？
那何必建一条新的街道

再有房子也得发展。可以十年如一日。可以三十年不变。40年之内总得变变。那条路路龄三十好几了吧。离40年不远了吧。别告诉我城市主要干道50年不变。

蚂蚁

故乡的话 发表于 2014-2-11 10:52
再有房子也得发展。可以十年如一日。可以三十年不变。40年之内总得变变。那条路路龄三十好几了吧。离40年 ...

城市规划也是成本驱动

carfyou

现阶段老城区改造的重点是在小街小巷，而且县城现在主要是以向西发展，拉大城市框架来缓解老城区交通、人口等方面的压力，紫阳路近期不可能拓宽得了，拆迁成本太高。