深圳黄标车日子难过了！7月1日起按单双号限行

gyqisme · 发表于 2013-6-1 10:08:25

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为了帮助车主尽快淘汰黄标车，深圳已出台《深圳市黄标车提前淘汰奖励补贴办法》(以下简称《补贴办法》)，6月1日起提前报废的黄标车，最高可获1.8万元补贴，转出深圳也可获3000元补贴。
　　
　　深圳黄标车日子难过了！7月1日起按单双号限行
　　欢迎提前淘汰黄标车，政府最高补贴1.8万元/车
　　对空气污染较大的黄标车生存空间越来越小了。深圳对黄标车限行措施不断加强，7月1日起只能按单双号出行了，2015年起，全市行政区域对黄标车实施全时段限行。
　　为了帮助车主尽快淘汰黄标车，深圳已出台《深圳市黄标车提前淘汰奖励补贴办法》(以下简称《补贴办法》)，6月1日起提前报废的黄标车，最高可获1.8万元补贴，转出深圳也可获3000元补贴
　　黄标车提前淘汰
　　可获1.8万元补贴
　　根据最新的黄标车淘汰时间表，7月1日起实施的第十八阶段黄标车限行措施中，采取单双号限行，2015年开始在全市行政区域对黄标车实施全时段限行。
　　为了加快推进我市黄标车淘汰，进一步减少机动车排气污染，从而有效改善空气质量，深圳从6月1日起，实施黄标车提前淘汰奖励补贴。
　　补贴办法规定，“黄标车提前淘汰”是指与国家5月1日开始实施的《机动车强制报废标准规定》中规定的使用年限相比，黄标车的单位或车主提前一年以上将黄标车交售给报废机动车回收拆解企业进行拆解报废处理或将黄标车转出我市。
　　根据补贴办法，2013年6月1日至2014年5月31日期间，符合要求的黄标车提前一年报废，根据车型大小、排放等级等因素，将获得0.5万—1.8万元不等的补贴，补贴标准与此前实施并已停止的国家以旧换新补贴标准一致，其中报废重型载货车和1.35升及以上排量轿车补贴最高，每辆1.8万元。
　　此外，黄标车转出我市，补贴3000元。小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车无使用年限限制，该类车辆在《补贴办法》实施期间淘汰，均可视为提前一年淘汰。
　　原计划明年底
　　全市限行“黄标车”
　　黄标车的污染，一直引起市民、政协委员和人大代表的重视。
　　市政协委员、市政协人口资源环境委员会专职副主任安邦强曾指出，深圳和北京、广州相比，深圳在黄标车淘汰上进度缓慢，环保分类管理制度实施以来，每年淘汰、转出的黄标车不足3万辆。
　　他建议，结合公务车改革工作，率先淘汰公务黄标车，出台积极有效的经济鼓励政策，加大黄标车“以旧换新”的经济补贴力度，引导车主自愿淘汰黄标车。 “深圳可以从外地调水，但不能从外地调空气——”深圳应该加大淘汰黄标车力度。为减排机动车氮氧化物，严格控制机动车氮氧化物新增排放量，深圳今年初还制订了《深圳市“十二五”主要污染物总量减排实施方案》，提出：2014年底前，全市限行“黄标车”，到2015年底前力争淘汰全部“黄标车”。
　　□你知道吗？
　　黄标车提前淘汰有补贴
（一）报废重型载货车，每辆补贴人民币1.8万元。
（二）报废中型载货车，每辆补贴人民币1.3万元。
（三）报废轻型载货车，每辆补贴人民币9000元。
（四）报废微型载货车，每辆补贴人民币6000元。
（五）报废大型载客车，每辆补贴人民币1.8万元。
（六）报废中型载客车，每辆补贴人民币1.1万元。
（七）报废小型载客车（不含轿车），每辆补贴人民币7000元。
（八）报废微型载客车（不含轿车），每辆补贴人民币5000元。
（九）报废1.35升及以上排量轿车，每辆补贴人民币1.8万元。
（十）报废1升（不含）至1.35升（不含）排量轿车，每辆补贴人民币1万元。
（十一）报废1升及以下排量轿车、专项作业车，每辆补贴人民币6000元。
注：提前将黄标车转出深圳市外的，每辆补贴人民币3000元。