质疑中国的收费公路政策

老蔡

      众所周知，全世界有14万公里的收费公路，10万公里就在我们中国！
      每次听到哪个部门说出“按国际贯例……”就知道又是哪项服务要收费了。却不知道那剩下的4万公里公路在开始收费时，是不是会说“按中国贯例”呢？收费公路，已经成为“中国特色”了吧 。
       公路，既然称之为“公”，就应该体现出“公共性、公益性”  。如今却成为一些利益集团的赚钱工具，原本所有权属于国家的公路，竟然吏属于某某公司了。
       再看看星子县境内级别最高的公路——105国道。不夸张的说，虽然级别最高，却也是星子境内路况最差的，因为是免费公路，所以也看不到它的管理部门。如今终于在改建了，原因也是大家都知道的，08年那场雪灾，高速公路封闭，国道竟然通不了大型车辆！国道啊，那是国家的大动脉，关系着一个国家的国计民生，具有战略意义，有些国家的国道在设计时考虑是在战时可以起降飞机的！就算现在在改建，几年下来，也还是观口到钱家墩那段半成品，至于钱家墩到关帝庙，据说是牵扯到两个县级政府，推诿扯皮，还不知道是什么时候的事呢。
       其实车辆上路，都是缴了费的，过去的养路费，现在的燃油税，既然国家已经把这些钱都收上去了，这些钱又用在了什么地方？