庐山市民在家门口乘坐高铁直达昌北国际机场！
南昌昌北国际机场将有大变化近期规划新增1条
4F级东一跑道
新建T3航站楼
引入昌九客专和地铁1号线等轨道交通
远期规划新增2条
4E级东二和西二跑道，
改扩建T1、T2航站楼，
新建T4航站楼
昌九客专的引入意味着
庐山市民以后可以坐高铁
从庐山南站直达昌北机场啦
8月10日，《南昌昌北国际机场总体规划修编（2020年版）》获得民航局正式批复。南昌昌北国际机场定位为区域枢纽机场，规划进一步明确了机场近远期发展目标、建设步骤和建设内容。
航局批复南昌昌北国际机场总体
规划（
据悉，近年来，南昌昌北国际机场航空业务量快速增长，2019年完成旅客吞吐量1364万人次、飞机起降10.8万架次，已超过2011年批复总体规划关于2020年旅客吞吐量1200万人次的业务量预测，2011版总体规划已经不能满足机场定位和市场发展需求。为进一步提高机场保障能力和服务水平，满足经济社会发展需要，南昌昌北国际机场总体规划进行了修编。
新修编的总体规划按照近期2030年飞机起降35万架次、旅客吞吐量4500万人次、货邮吞吐量60万吨，远期2050年飞机起降55万架次、旅客吞吐量8000万人次、货邮吞吐量150万吨进行规划。
近期规划新增一条4F级东一跑道，新建T3航站楼，设置T3楼前GTC，引入昌九客专和地铁1号线等轨道交通；远期规划新增两条4E级东二和西二跑道，改扩建T1、T2航站楼，新建T4航站楼，设置T4楼前GTC，引入地铁1、2号线。
目前，T3航站楼方案征集、预可研、可研等前期工作已全面启动。三期扩建先行工程T2C指廊延伸工程已于2019年12月24日正式破土动工。项目法人将以总规修编获批为契机，以“四型机场”为引领，以“四个工程”为目标，严格落实“高标准、高质量、高效率及为民、惠民”的要求，加快推进南昌机场三期扩建工程建设，全力将三期扩建工程打造成为推动江西跨越式发展的新标杆、新典范。
一大波计划正在推进中
为助力实现江西“航空梦”点赞！
素材来源：浔阳晚报
有多少跟我一样没坐过飞机的请举个手，让我不孤单{:11_478:}{:11_478:}
我没坐过飞机
我关心的是高铁离我们有多远
未来就可以直接飞到南昌转火车回家了{:11_477:}{:11_477:}{:11_477:}
庐山市腾飞
{:11_479:}
哈哈，这样就更快了，下次去南昌就很方便了，啥时候修武汉的就更好了，回娘家也快了
从哪到哪？
我家门口只有公交站{:11_477:}
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